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东盟轨交;马来西亚三大轨交项目花落中企

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-01-18  来源:经济观察报  作者:中国-东盟自由贸易网  浏览次数:45
核心提示:中国-东盟自由贸易网援引经济观察报11月27日报道,中国海外全自动无人驾驶轻轨车辆项目的开山之作马来西亚吉隆坡三号线无人驾驶
 中国-东盟自由贸易网援引经济观察报11月27日报道,中国海外全自动无人驾驶轻轨车辆项目的开山之作——马来西亚吉隆坡三号线无人驾驶轻轨列车于日前正式签约,标志着中国研发的无人驾驶列车向海外迈出重要一步。 

   近日,中车株洲电力机车有限公司(以下简称“中车株机”)与马来西亚国家基建公司在吉隆坡签订吉隆坡三号线42列无人驾驶轻轨列车合同,这是中国初次获签海外全自动无人驾驶轻轨车辆合同。今年上半年,马来西亚政府还与中车株机签订了13列混合动力电动车组和9列现代超级动车组两个项目的采购合同。这三大订单背后,中国忠旺也贡献了“给力助攻”,马来西亚三个轨交项目的全部车体铝型材和部分深加工车体铝型材,都将由其长期战略供应商中国忠旺供货。 

   无人驾驶列车体现了当今轨道交通发展的需求,其特点是高效。作为吉隆坡首列六节编组全自动无人驾驶的城市轨道交通车辆,吉隆坡三号线无人驾驶轻轨列车采用GOA4级别技术,是无人驾驶轨道车辆中的最高等级。该技术完全没有司机和乘务人员参与,车辆在控制中心统一控制下实现全自动运营,自动实现列车休眠、唤醒、准备、自检、自动运行、停车、开关车门和洗车,以及在故障情况下实现自动恢复等功能。

   除此之外,该项目还将采用行业领先的三轨受流、四轨回流技术,能够解决电流通轨回流时,电流向道床及其他物体泄漏并产生的杂散电流,从而进一步提升车辆机电系统的运营安全性与稳定性。为了更加环保高效,该项目采用了更多的轻量化设计以及新材料。项目的特殊性,也让其车体铝型材的主要供应商忠旺集团在轻量化设计、制造方面下大工夫进行技术攻坚。 

   随着中国中车带动国内轨道交通产业集群联合“出海”,中国轨道交通设备在海外市场的拓展上也日新月异,相关的“走出去”项目已遍及亚、欧、美、非等世界各地。从配件出口到整车出口、从中低端产品到高端产品、从欠发达市场到发达市场,中国轨道交通装备终于登上世界高端市场,正赢得越来越多的海外订单。 

   在中国轨道交通装备穿行世界各地的进程中,作为全球领先的铝加工产品研发制造商,忠旺集团为中国中车旗下6家主机厂生产铝合金车体铝型材。近几年,忠旺集团与中车的海外合作逐年递增。中国在轨道交通制造领域已经从跟跑、并跑进入到领跑阶段,也给轨交制造业上下游企业带来巨大的市场机会。

 
关键词: 东盟轨交
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