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型号Type | XLB-D(Y)450*450*2 XLB-D(Y)600*600*2/4 | XLB-D(Y)500*400*1 XLB-D(Y)600*800*1 | XLB-D(Y)750*850*1 XLB-D(Y)800*800*1 |
公称合模力 Total pressure(MN) | 1 | 1 | 1.6 |
工作层数 Working layer number | 2 | 2/4 | 2 |
柱塞行程 Piston stoke(mm) | 300 | 300 | 300 |
热板压力 Plate pressure(MPA) | 2.04 | 2.87 | 2.51 |
主电机功率 Main motorpower(KW) | 2.2 | 2.2 | 3 |
热板间距 Gap(mm) | 125-250 | 125-250 | 125-250 |
加热方式 Calefaction manner | 电、（油）汽 | 电、（油）汽 | 电、（油）汽 |
结构形式 Configuration | 柱式、框式 | 柱式、框式 | 柱式、框式 |
电热管加热功率（每层热板）KW （仅对电加热形式） | 2.7/3.6 | 5.4/4.8 | 4.8/4.8 |
用途：
开合模保压系统是本设备的主要部分，我们采用了国际上先进的气液增压技术，本技术和传统液压技术相比具有以下突出优势。
- 寿命长。因气液增压系统没有高速运转的机械部件，其寿命不低于传统液压站的三倍。使用传统液压站，在保压期间，由于高压油的泄漏，致使系统压力下降，系统要在带较大负荷工况下启动，大大减低电机及油泵的寿命。