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一、产品说明 超高压电动液压千斤顶是一种以zB型高压泵作为动力源的电动液压千斤顶，可作重型机械、桥梁工程、水利工程、港口建设等行业设备的起重之用。具有输出力大、重量轻、远距离操作的特点，配以本厂的超高压油泵站，可实现顶、推、拉、挤压等多种形式的作业，近年来又在基础沉降试验及静力压桩中得到了广泛的应用。二、使用方法1、如泵体的油量不足时，需先向泵中加入工作油（10#机油）才能工作。2、估计起重量，切忌超载使用。3、确定起重物的重心，选择千斤顶着力点，同时必须考虑到地面软硬程度是否垫以坚韧的木材，以免起重时产生倾倒之危险。4、千斤顶将重物顶升后，应及时用坚韧的木材将重物支撑牢，禁止将千斤顶作为支撑物使用，以免负荷不均衡，产生倾倒之危险。5、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作。将放油螺钉旋松，油缸卸荷。6、电动泵请参照电动使用说明书。三、主要型号及技术参数；
昊唯型号 | 起重量 | 行程 | 本体高度 | 油缸外径 | 油缸内径 | 活塞杆外径 | 公称压力MPa |
DYG5016 | 50T | 160mm | 335mm | 128mm | 100mm | 70mm | 63 MPa |
DYG10016 | 100T | 160mm | 345mm | 178mm | 140mm | 100mm | 63 MPa |
DYG15016 | 150T | 160mm | 345mm | 218mm | 180mm | 125mm | 63 MPa |
DYG20016 | 200T | 160mm | 345mm | 273mm | 200mm | 150mm | 63 MPa |
DYG32020 | 320T | 200mm | 400mm | 325mm | 250mm | 180mm | 63 MPa |
DYG50020 | 500T | 200mm | 440mm | 420mm | 320mm | 250mm | 63 MPa |
DYG63020 | 630T | 200mm | 460mm | 480mm | 350mm | 260mm | 63 Mpa |
四、注意事项a)使用时如出现空打现象，可先放松泵体上的放油螺钉，将泵体垂直起来头向下空打几下，然后旋紧放油螺钉，即可继续使用。b)在有载荷时，切忌将快速接头卸下，以免发生事故及损坏机件。c)本机是用油为介质，必须做好油及本机具的保养工作，以免淤塞或漏油，影响使用效果。d)新的或久置的油压千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将油压千斤顶空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。长期闲置的千斤顶，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响油压千斤顶的使用寿命，所以油压千斤顶在不用时，每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。五、使用维护注意事项1、本泵的工作介质为YC-N46D液压油， 32#抗磨液压油，也可用10#变压器油，但不准随意换用其他牌号的油液。2、初次使用时，加满油后，电机应为顺时针方向转动，必要时请打开电机防雨罩，看是否为正转，并请点动电机数次，空转几分钟，以便排出油路中的空气。3、油箱的液面保持在油标的中心线以上，以防油泵吸空。加油时应用120目滤网滤去油中的杂质。经常使用时，每两个月清洗一次滤油器，半年清洗一次油箱，同时更换新油。4、正常工作油温为20-70℃。油温过高时应采取冷却措施或者停泵，待油液充分冷却后才能使用；油温过低时不允许直接工作，需要采取加温措施，可通过外加温或低压运转来提高油温。5、电机启动前，需将卸荷阀打开，以防电机过载。当系统为多换向阀多出口时，更应注意将卸荷阀打开，待油泵运转正常后关闭卸荷阀，再扳动换向手柄切换油液的流动方向。6、千斤顶不能超载使用，底座与被顶升的重物成垂直，并与支承垫固定牢靠（若垂直顶升不一定固定），在搬运及使用的过程中应避免接头剧烈震动，搬运前旋紧手柄环螺钉，本产品不宜在腐蚀性环境中工作。7、本泵出厂时调定的工作压力不得任意提高。换向阀时一般操作力不超过100N，并应操作准确，因换向与软管联接方向不限，因此换向阀使用时应先熟悉换向位置。8、高压胶管出厂时进行过耐压试验，试验压力额定压力的1.25倍，但长期使用时，由于胶质的老化，各处的损伤会造成胶管耐压强度的降低，应注意定期检查，使用频繁者每半年检查一次。检查时用试压泵加压，当耐压低于额定压力的1.25倍即发生泄漏、凸起或爆破时就必须更换。高压胶管使用时，应避免打折和出现急弯，操作者应注意不可离胶管太近，以免爆破甩起上人。用在固定场合，可用钢管代替。9、本泵每年检修一次。全部零件用煤油清洗，注意保护各配件表面，不得任意磕碰，装配后，各运动件应灵活，无局部卡阻。六、常见故障与排除方法
故障 | 主要原因 | 排除方法 |
压力不足 | 1、 安全阀调整值过低、锥阀卡死2、 卸荷阀钢球破损或阀座漏损3、 接头松动或密封件损坏造成漏损4、 压力表故障或阻尼堵塞造成压力反应失真 | 1、 调整安全阀、检修锥阀或阀座2、 更换钢球或修复（划平）阀座3、 紧固件接头或更换密封件4、 检查压力表检修压力表座 |
流量不足 | 1、 柱塞磨损间隙过大、柱塞或弹簧折断2、 各处漏损造成流量不足3、 油温过低造成吸油困难，油温过高造成容积效率下降4、 液位过低、油泵吸空 | 1、 更换柱塞或弹簧2、 紧固接头更换密封件3、 控制油温在20~70℃之间4、 加油 |