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厦工楚胜湖北专用汽车制造有限公司生产制造的搅拌车现有3方、4方、5方、6方、8方、9方、10方、12方、16方等规格,可满足不同客户需求。小方量搅拌车混凝土搅拌车搅拌车,3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格搅拌车,可满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌,油泵、液压马达、减速器选用美国伊顿、意大利邦飞利、意大利ARK、德国ZF采弗等国内外知名品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠。以上车型均为出厂价厂家直销,全国包送,可办分期厂家直销热线:13597837227厦工楚胜湖北专用汽车制造有限公司 销售经理:刘经理 联系电话:13597837227 商务:848546676 邮箱:848546676@.com图文传真:0722-3245708 公司地址:随州市经济开发区季梁大道9号3立方4立方搅拌车价格,3方4方搅拌车价格详细描述:1、多底盘多配置选择,满足不同客户需要。2、液压泵采用美国进口EATON伊顿国际知名品牌;马达采用美国进口EATON伊顿国际知识品牌;减速机采用意大利进口BONFIGLIOLI帮飞力国际知名品牌;可选装法国ZF减速机,选装意大利ARK油泵、德国ZF采弗等国际知名品牌。3、多容积选择。安全:穿梭于城市建筑工地之间,安全设计,防患于未然1、D310驾驶室安全设计,国内率先通过欧洲重型商用车乘员保标标准碰撞试验。正面碰撞试验:车辆在水平地面,在牵引力的作用下,以64km/h的速度,正面撞击固定的水泥墙,天龙完全通过试验,成为中国重卡第一撞。摆锤试验:1.5T摆锤从离地3米高,迅速下摆,正面拍击车辆,天龙驾驶室玻璃完好,车门能正常打开,成员安然无恙(假人),并且更难能可贵的是天龙还能正常开走。顶部抗压试验:自驾驶室顶部向下加压至10T(最大)后,驾驶室顶部仅下沉5.9cm,车门可手动开启,驾驶室内仍然假人生存空间,远远高于标准要求。2、底盘双回路制动系统、排气制动、加宽制动器,加强型制动鼓,刹车可靠,紧急时刻保障安全。3、降中心设计,提高整车的行驶稳定性。可靠:可靠的底盘设计,提高水泥搅拌车的运行效率东风康明斯L系列发动机:在东风康明斯成熟的重型L系列发动机的基础上,采用康明斯内置EGR技术,实现国3排放标准。搅拌车作用:用来运送建筑用的混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌取力装置国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。液压系统将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
减速机将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。操纵机构(1)控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。(2)控制搅拌筒的转速。搅拌装置搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。清洗系统清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。封闭装置全封闭装置采用回转密封技术,密封了搅拌车的进出料口,解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等系列问题