加料车采用横向移动，可给两台或多台电炉加料，一车两用投入只有纵向加料方式的一半费用；缺点是如料车故障就无法开炉加料，且需考虑料车落料口与炉盖位置不得冲突。

有纵向路轨，也有横向路轨，加料车即可纵向移动，也可横向移动给并列的电炉加料，两台以上电炉可共用一台加料车，一车两用（多用）投入较少；缺点是双向运行机构及料车结构复杂，制作成本较高，台面纵向路轨高于台面，行走不便，维修较麻烦，除非电炉间有障碍（如立柱）采用外，较少选用。