聚脲系船浮筒是一种新型船艇系泊设备，具有抗撞击性好、重量轻、浮力大、抗沉性好、耐腐蚀性强、颜色鲜明稳定、布设回收方便等特点，筒体采用刚柔结合式结构，保证筒体具有良好的抗挤压、抗撞击能力。主要用于船艇的锚地系泊，也可用于其他水上工程领域。其主要特点有：

a)聚脲浮筒筒体由聚脲弹性体材料、PE高弹性泡沫、钢材等多种材料复合而成，筒体具有很好的弹性，在与船只的碰撞中筒体可弹性变形吸收能量并在碰撞过后筒体迅速复原，即避免了浮筒本身因碰撞造成的损伤，同时避免了靠泊船只因磕碰造成的损伤。

b)聚脲浮筒的构成材料以轻质材料为主，相同尺度的聚脲浮筒和金属浮筒相比重量仅相当于1/2～1/3，具有重量轻、浮力大的特点。聚脲浮筒内部全部填充不吸水弹性泡沫材料，区别于钢浮筒的隔舱式结构，筒体在意外破损后的抗沉能力好于钢质浮筒。

c)聚脲浮筒的浮体外表面是喷涂聚脲材料层，聚脲材料具有很好的致密性和较好的拉伸强度(15-20 MPa)和极好的断裂延伸率(300%-400%)，材料本身耐多种酸、碱的腐蚀，所以聚脲浮筒可在海水和大气中长期使用，不需要刷漆维护等操作，耐腐蚀性强，减少了浮筒的维护成本。

d)聚脲浮筒的聚脲弹性体材料中填加优质耐候色浆及优质紫外线吸收剂和抗氧剂,整个浮体的聚脲层全部有规定的颜色并且聚脲层不会锈蚀，不同于钢质浮筒只是表层刷油漆，油漆脱落后浮筒就会锈蚀变色。因此聚脲浮筒的颜色更鲜明稳定，使浮筒本身的导航能力更好，更易于发现识别。

e)聚脲浮筒重量轻，方便了浮筒运输、布设和回收等操作，可采用较小的船吊，也可以采用拖带方法运输布设，可以节省安装维护费用。