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从事幼儿教育是大事，幼儿安全不容忽视，五菱人集50年造车经验，历经5年校车市场调研，从设计之初不仅考虑符合国家的校车标准，更加针对幼儿身体和智力的特点进行11处五菱幼儿校车独有的安全设计，从而尽量避免普通校车用作幼儿校车带来的安全隐患，得到国家工信部等相关部门的认可，成为国内首家以“幼儿校车”专业名称在入户光盘登录的汽车产品。五菱19座幼儿园专用校车自去年上市以来，成为家长放心托付、园长管理省心的幼儿园校车。1. 全新卡通外观、美观时尚、动感十足，国际首创（上海通用五菱）; 2. 全承载式框架结构车身，车身轻、承载能力强; 3. 四轮独立悬挂，舒适，平稳性能好; 4. 车内空间高达1900mm，乘客行动更自如; 5. 较少的离地间隙（小于350mm)方便幼儿上下车辆; 6. 100公里油耗不超过9.5L，轻松省油、合理排量、合理匹配、经济实惠; 7. 轿车化设计、发动机前置、前驱，传动效率高，安全性好; 8. 采用大巴驾驶员座椅，驾驶舒适、视野开阔、操作杆时尚便捷; 9. 制冷效果大巴化，夏日更清凉; 10. 一类车、小型客车，好处多多; 11. 内饰:宽敞明亮,简洁美观,让幼儿拥有安全,舒适的乘车环境.
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 五菱牌 | 公告批次 | 246 |
产品名称 | GL6507XQ型幼儿专用校车 | 产品号 | ZK9A343503F |
总质量(Kg) | 3050 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 5035×1900,1990×2530,2560 | |
整备质量(Kg) | 1970,2080 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 10-19 | 准拖挂车总质量(Kg) | |
驾驶室准乘人数 | 载质量利用系数 | ||
接近角/离去角(°) | 20/30 | 前悬/后悬(mm) | 825/640 |
钢板弹簧片数 | -/- | 转向形式 | |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3570 |
轮胎数 | 4 | 轮胎规格 | 185R15LT,185R15C |
前轮距(mm) | 1675 | 后轮距(mm) | 1675 |
轴荷(Kg) | 1430/1620 | 最高车速(Km/h) | 78 |
其它 | 该车有OBD;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;安装限速装置、停车指示牌、急救箱;选装另一种前后保险杠、空调、独立取暖装置;侧窗选装粘接玻璃;乘客门选装外摆门、折叠门;选装另一种停车指示牌、两种专用标志灯、前雾灯、不同外观颜色的车轮或装饰罩;选装两个天窗时车高为2560mm;不含独立燃油暖风、顶置空调时,整备质量为1970;ABS生产企业:武汉元丰汽车电控系统有限公司、型号:YF8.LJ475QNE1型发动机的最大净功率为67.5kW. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | 承载式车身 | ||
燃料种类 | 汽油 | 排放标准 | GB18352.3-2005国Ⅳ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
LJ475QNE1 | 柳州五菱柳机动力有限公司 | 1590 | 71 |