气动船，亦称为：“风扇船”。其特点是全平船底，使用类似航空螺旋桨空气推进。早期使用航空发动机现行通用汽车发动机作为动力。 气动船适用于湿地、沼泽、滩涂、草原以及雪地和冰面。在国外通常用于湿地钓鱼、打猎、旅游以及救援巡逻等。气动船设计的主要特点就是在那些使用普通内置外置发动机，水下或水面推进器的船舶不适宜的水域。并且由于它的船底和推进特点，更适合于在水灾，冰雪等恶劣气象条件下用于救援，搜寻和运输。 　气动船的发明始于上个世纪初。世界上第一条气动船曾被称为“丑小鸭”。在加拿大的那瓦司考缇镇，建于1905年。由亚历山大·卡汉姆·比尔博士首创。他原领导着一个团队专职测试发动机和推进系统。他和他的一个合作伙伴，也叫比尔的博士，其在克勒科迪公司工作，一家专门生产飞机结构的生产商，共同制造了第一条空气推进动力船，并于1920年在美国的佛罗里达正式注册。 　从第一条空气螺旋桨推动船建成至今一百多年来，气动船已经遍布全世界，尤其在美国，加拿大等国尤为盛行。由于使用了汽车发动机，其普及率逐步提高。而便于维护和使用普通燃汽柴油更加使气动船在内陆河流，湖泊及其广阔的湿地区域有了发展空间。 　中国不仅地域广阔资源丰富，湿地面积更是全球第四，亚洲第一。而且分布遍及国内各地。 “湿地”，泛指暂时或长期覆盖水深不超过2米的低地、土壤充水较多的草甸、以及低潮时水深不过6米的沿海地区，包括各种咸水淡水沼泽地、湿草甸、湖泊、河流以及泛洪平原、河口三角洲、泥炭地、湖海滩涂、河边洼地或漫滩、湿草原等。