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名称：舷外机
最大功率： 1.8kw/2.5HP
产品尺寸： 86*30*20cm
毛 / 净重： 12.5/8kg
油门全开运行转速： 4000-5000r/min
速度： 25kw/h(4 人船 )
类型： 单缸水冷两冲程
点火系统： CDI
启动方式： 手拉启动
启动化油器系统： 阻风门启动
螺旋桨尺寸： 7-1/4*5-A(inch)
发动机与螺旋桨齿轮比： 2:1
推荐燃油： 标准无铅汽油
混合油比率： 20~25:1
齿轮比： 27/13
包装尺寸： 96*43*29cm
包装数量： 1pc/ 箱
装柜量： 253pcs/ 20 FCL
| 玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料（简称FRP）。它是以玻璃纤维及其制品（玻璃布、带、毡、纱等）作为增强材 | |
料，以合成树脂作基体材料的一种复合材料。复合材料的概念是指一种材料不能满足使用要求，需要由两种或两种以上的材料复合在一起，组成另一种能满足人们要求的材料，即复合材料。例如，单一种玻璃纤维，虽然强度很高，但纤维间是松散的，只能承受拉力，不能承受弯曲、剪切和压应力，还不易做成固定的几何形状，是松软体。如果用合成树脂把它们粘合在一起，可以做成各种具有固定形状的坚硬制品，既能承受拉应力，又可承受弯曲、压缩和剪切应力。这就组成了玻璃纤维增强的塑料基复合材料。由于其强度相当于钢材，又含有玻璃组分，也具有玻璃那样的色泽、形体、耐腐蚀、电绝缘、隔热等性能，象玻璃那样，历史上形成了这个通俗易懂的名称“玻璃钢”。 | |
| 基体树脂是玻璃钢中不可缺少的组分，它与纤维增强材料的关系，犹如“鱼和水”，是相互依赖和相互依存的关 | |
系。而基体树脂的功能，就是把各种纤维增强材料有机的粘合在一起，起着传递载荷和均衡载荷的作用，并赋予优良的性能，使它成为有使用价值的产品。我公司生产的玻璃钢，不但能以不饱和聚酯为基体树酯，而且也能以环氧树脂为基体树酯生成高性能的玻璃钢产品。 | |
| FRP有如下特性：(1)轻质高强。相对密度在1.5~2.0之间，只有碳钢的1/4~1/5，可是拉伸强度却接近，甚至超过 | |
| 碳素钢，而比强度可以与高级合金钢相比。(2)耐腐蚀性能好。FRP是良好的耐腐材料，对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。已应用到化工防腐的各个方面，正在取代碳钢、不锈钢、木材、有色金属等。(3)电性能好。是优良的绝缘材料，用来制造绝缘体。高频下仍能保护良好介电性。(4)热性能良好。FRP热导率低，室温下为1.25~1.67kJ/（m·h·K），只有金属的1/100~1/1000，是优良的绝热材料。(5)可设计性好。①可以根据需要，灵活地设计出各种结构产品，来满足使用要求，可以使产品有很好的整体性。②可以充分选择材料来满足产品的性能，如：可以设计出耐腐的，耐瞬时高温的、产品某方向上有特别高强度的、介电性好的，等等。(6)工艺性优良。①可以根据产品的形状、技术要求、用途及数量来灵活地选择成型工艺。②工艺简单，可以一次成型，经济效果突出，尤其对形状复杂、不易成型的数量少的产品，更突出它的工艺优越性。 | |
| 充气船艇的特点： | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.整艇的充气浮力胎被隔成多个独立气室，分隔设置有很高的气密性，在个别气室破损时，其它部分仍保持足够浮力，相邻两个气室甚至更多气室同时破损时，整艇仍有一定浮力！ | 破损实验图 | 2.整艇具有很好的抗沉性，在整艇已处于最大载重（使用安全上的限定）时，即使整个船艇灌满水时，仍浮于表面！ | 淹水实验图 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.由于充气船艇两侧有浮力胎，艇体横向倾侧入水的可能程度很小，再加上产品设计制造中有专门的稳定性测试的保证，因此在最大载重即使还有较大的风浪）时，它也不会横向倾覆！ | 横倾实验图 |
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| 设计和制造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 对瑞高来说在制造充气船艇的开始阶段，最重要的是开发无缺陷的设计，瑞高船艇的设计是基于安全和高性能及人性化。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P.V.C材料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 瑞高充气船艇布采用韩国1000丹尼聚酯纤维织物。其双侧均有P、V、C特别材料涂附。此材料在水中完全做到气密、抗磨损耐用、耐盐碱和日光照射、具有高强度抗老化，我们承诺五年质量保证。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 粘接结构和胶 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
瑞高充气船艇的接缝是全部尺寸搭接缝内加强，由于良好的密封性。其可承受突然的外力冲击。为了获得更大粘合力，我们采用韩国进口P、V、C涂层专用聚氨酯胶，它具有高持久力并耐热、耐寒、耐胶水的性能。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 间 隔 膜 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 船艇内部的间隔膜不仅保护各个气室的安全密封，而且也可以灵活的调节各个锥体部分的压力平衡。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V型龙骨设计 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新设计的充气龙骨，更方便于提高充气艇的速度，在快速操纵上，V型龙骨为充气艇提供了极好的方向控制和灵活性。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 双层材料地板 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 瑞高充气艇更具备人性化的设计优点，易于运输、清洁和存放，采用韩国进口P、V、C充气式气垫地 板，质地轻、强度高且乘坐舒适结实耐用，无需保养。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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