大型轨道交通桥梁地铁铁路等减震隔振支座采用优质不锈钢丝经过螺旋成型拉长相互缠绕模压而成的是一种低密度多孔材料的金属橡胶。小许：15103117505:14917796400311-69046801。

整体结构全部是采用质量最好的不锈钢丝，金属橡胶构件的内部组织结构是金属螺旋卷之间的相互嵌合构成的多孔组织。载荷作用下,金属螺旋卷接触之间产生的干摩擦和螺旋卷的受力变形将消耗大量能量,起到阻尼减振的作用,理论分析和应用研究分析都证明,在相同工况下,金属橡胶隔振支座的阻尼比可达0.35远远高于普通橡胶隔振支座。具有高寿命、耐腐蚀、耐疲劳、耐老化等优点。

　　现在普遍的桥梁地铁铁路减震隔振垫都是采用橡胶混合材料但还是改变不了其橡胶本身的大分子结构，其耐高低温、腐蚀、大载荷等高要求的情况下就会出现寿命短、容易断裂、隔振效果差等缺陷。

　　而新型的金属橡胶材料完全可以弥补现有的橡胶材料的上述的缺陷。是最适合大型轨道交通桥梁地铁铁路等各种交通设施减震隔振。金属橡胶支座能够承受二维载荷甚至空间载荷,可以根据使用工况来选择制备工艺。欢迎广大朋友来电咨询：小许：15103117505:14917796400311-69046801。