耙吸挖泥船用克虏伯型泥门油缸座信息

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供应耙吸挖泥船用克虏伯型泥门油缸座

江苏华夏重工有限公司座落于泰州市永安洲镇,拥有古马干河5级航道岸线，是泰州市华夏机械制造有限公司由大型海港疏浚设备向海港疏浚船舶制造进军而新成立的集研发、生产、销售为一体的大型海港疏浚设备专业生产和疏浚船舶制造企业。下属全资单位：湖北华盛达铸钢有限公司、湖北海洋船用泥浆泵制造有限公司、泰州市中海船舶设备制造有限公司。 江苏华夏重工有限公司占地面积170000㎡，现有员工360多人，机械、电子、船舶等专业高级工程师16人，各类专业技术人员20人，其中大专以上学历的技术人员达90%。多年来公司严格按照中国船级社ISO9001：2000质量体系标准管理，质量过硬、服务上乘、价格合理，深受国内外客商的广泛好评。主要产品大型海港疏浚设备广泛配套于：凡诺德（荷兰）疏浚工程有限公司、中交天津航道局、中交上海航道局、中交广州航道局、南京长江航道局、宜昌长江航道局、中国水利水电十三局、天津港湾港口工程有限公司、广州宇基航道工程有限公司、上海多浚航道工程有限公司、广东金东海疏浚有限公司、营口港一疏浚工程有限公司等。公司生产设备先进齐全。主要有：16台大型起重机、C61160、C61180重型卧车、TX130、160落地镗铣床、TK6920数控落地镗铣床、DVT500x32立式车床、Z80、Z100钻床、AG-600大型数控等离子切割机、800T单臂油压机、80MM卷板机、大型焊接臂架、各种大功率焊接设备等多台专业生产加工机械及超声波探伤仪、硬度检测仪等专业检测设备。 科技创新成绩斐然。近年来，公司与中国七0八研究所、上海交通大学、上海展跃机械技术公司、上海宏冠船舶设计院、江苏省船舶设计院等国内多家船舶设计院所合作，根据市场和客户需求及时开发研制出了多种新型疏浚配套产品和设施。主导产品有：大型高扬程耐磨泥浆泵（流量4000-28000m3/h）、液压和电动绞刀传动总成（轴功率300-4800kw）、斗轮传动总成（Φ2700-6000㎜）、定位桩台车总成（桩径Φ600-2000㎜）、三缆定位系统、重型横移滑轮、耙头（DN420-DN1200mm）、泥门、吊架、艏吹、溢流筒（筒径Φ1200-2500㎜）、电动液压绞车等全套疏浚设备，生产规模和产量均居国内同行业之首。其中1800kw电动绞刀系统和直径6000mm斗轮系统获得了国家实用新型专利（专利号为ZL2009 2 0039134.9、ZL2009 2 0039135.3）证书，其它多项发明专利正在审批中。 “华夏重工1号”顺利下水。基于对国家疏浚事业可持续发展规划政策的准确理解，以及对挖泥船疏浚市场的正确把握，经过多年发展，通过自有技术力量的积累、提升及储备，生产设备加工能力的提高，江苏华夏重工有限公司于2009年11月1号自筹资金，投资建设了“华夏重工1号”5000m3/h非自航绞吸挖泥船，最大挖深达30米，该船疏浚设备全部由江苏华夏重工自己独立设计、制造。该船总长122.8米，型宽20.8米，型深6.38米，吃水4.58米，主机采用两台原装德国道依茨可燃重油柴油机，每台功率为6590千瓦；船舶电机驱动全部采用法国施耐德变频电机，水下泵驱动电机和绞刀驱动电机全部从意大利原装进口，该船双泵串联时排距达到10公里。全船除定位桩移船装置用液压驱动外，其余控制全部为电力驱动，既节能又环保，符合国家“十二五”规划打造“绿色”挖泥船的宗旨。“华夏重工1号”定位桩移船装置采用国内最先进的柔性钢缆结构，钢桩直径达到1800mm，是我公司以“天鲸号”定位桩移船装置的工作原理为蓝本，进行独立设计研发拥有完全自主知识产权的产品。该装置的使用可满足挖泥船在大挖深、大风浪条件下正常施工，大大提高了船舶的使用率，本装置的研发成功，为以后制造同类型的船舶打下基础，同时可以为国家节约大量外汇，总体成本可比国外同类型产品节约50%以上。 公司将始终以市场为导向，以创新为龙头，以“质量为本、服务至上”为宗旨，利用已有的技术资源优势，不断增强企业的核心竞争力，努力将华夏重工的产品打造成国内外知名品牌。