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企业认证
产品详细说明:
广东省柴油批发|重油批发|煤油批发|配送服务
产品名称：柴油柴油是柴油机的燃料，柴油机又成为压燃式发动机，根据转速不同可分为高速、中速和低速柴油机。高速柴油机使用轻柴油、中速和低速柴油机以重柴油为燃料。一、柴油机对燃料的要求
根据柴油机的工作特点，对燃料提出一系列的要求。对于轻柴油来说，其主要使用性能有以下几个方面
1、具有良好的燃烧性能，保证柴油机平稳工作，经济性好；
2、具有良好的燃料供给性；
3、良好的雾化性能；
4、良好的热安定性和储存安定性；
5、对机件没有磨损和腐蚀性。
二、柴油的燃烧性能和蒸发性能
柴油的燃烧性能表示它的燃烧平稳性，又称为柴油的抗暴性，通常用十六烷值来衡量。
柴油经喷嘴喷入气缸后在高温高压空气中迅速雾化、蒸发，与高温高压空气形成混合气体，烃类分子与氧分子反应生产过氧化合物，当过氧化物积累到一定浓度后便自燃着火．开始燃烧。从柴油喷入气缸到着火燃烧要经历一段时间，这段时间称为滞燃期。自燃点低的柴油，其滞燃期短，发动机工作平稳、柴油的燃烧性好。柴油的自燃点高，滞燃期长，在自燃前喷火的柴油就多，开始自燃时大量柴油在气缸内同时燃烧，气缸内压力温度同时增大、温度急剧增高，导致出现敲击气缸的声音、发动机过热等问题，即产生爆震现象。结果使发动机功率下降，零件磨损增加，损坏机件等。
柴油机和汽油机的爆震现象似乎相同，但产生的原因却完全不同、汽油机是由于燃料燃料自燃点低，太容易氧化过氧化物积累过多，以致电火花点火后，火焰前锋尚未到达的区域中的温和气体便已自然．形成爆震。柴油机的爆震原因恰恰相反，由于燃料自燃点过高不易氧化，过氧化物积累不足，迟迟不能自燃，以致在开始燃烧时气缸内的燃料积累过多而产生爆震，因此柴油机要求自燃点低的燃料，而汽油机则要求使用自燃点高的燃料。
三、柴油的雾化性能和供油性能
柴油产品标准中规定了粘度、凝点、机械杂质和水分等一系列保证柴油雾化和供油性能的指标。
柴油检测验收方法：
油车到达用户指定地点，先取样，通过目测观察，油样追求清纯透明，无杂质、无水痕迹、无浮悬物，再参考油温和窗外温度，用密度计测量，如在柴油指标允许范围，并且油样无浓烈刺激气味，则可以认定油品基本合格。
0#柴油检测参数表：
序号 | 测试项目 | 测试方法 | 国际标准 | 执行标准 |
1 | 色度，号 | GB/T6540 | ≤3.5 | 1.5 |
2 | 氧化安定性,，总不潜物mg/100mL | SH/T0175 | ≤2.5 | 0.9 |
3 | 硫含量，%(m/m) | GB/T17040 | ≤0.2 | 0.18 |
4 | 酸度，mgKOH/100mL | GB/T258 | ≤7 | 1.1 |
5 | 10%蒸余物残炭，%(m/m) | GB/T268 | ≤0.3 | 0.064 |
6 | 灰分，%(m/m) | GB/508 | ≤0.01 | 无 |
7 | 铜片腐蚀(50℃，3h)级 | GB/T5096 | ≤1 | 1 |
8 | 水分，%(v/v) | 目测 | ≤痕迹 | 无 |
9 | 机械杂质 | 目测 | 无 | 无 |
10 | 运动粘度(20℃).mm2/s | GB/T256 | 3.0—8.0 | 3.048 |
11 | 凝点.℃ | GB/T510 | ≤0 | <.4 |
12 | 冷凝点.℃ | GB/T0248 | ≤4 | .2 |
13 | 闪点(闭口).℃ | GB/T261 | ≥55 | 56 |
14 | 镏程 | GB/T6536 | ||
50%回收温度.℃ | ≤300 | 246 | ||
90%回收温度.℃ | ≤355 | 327 | ||
95%回收温度.℃ | ≤365 | 346 | ||
15 | 十六烧指数 | GB/T11139 | ≥45 | 50 |
16 | 密度(20℃).kg/m2 | GB/T1884GB/T1885 | 0.83—0.855 | 0.833 |
产品用途： 本系列产品广泛用于:汽车、叉车、拖拉机、燃烧机、压铸机、工程机械、船舶、锅炉及各种进口、国产发电机组等。
业务覆盖：广东、东莞、广州、深圳、珠海、汕头、佛山、韶关、肇庆、江门、惠州、梅州、汕尾、河源、阳江、清远、中山、潮州、揭阳、云浮、石碣、石龙、企石、横沥、桥头、谢岗、东坑、大朗、黄江、清溪、塘厦、长安、虎门、厚街、沙田、道窖、洪梅、麻涌、中堂、高埗、樟木头、大岭山、望牛墩、等广东及周边省市柴油重油批发供应配送业务。用心服务，追求卓越，您最值得信赖的能源伙伴。欢迎新老客户来电咨询洽谈!
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