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怎样提高柴油利润信息

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产品详细说明

产品详细说明:

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甲醇柴油-变性甲醇

向甲醇中按一定比例加入少量变性剂及相关助溶剂,进而改变甲醇本身的性质,使其可以与不同品质和性能指标的柴油无限互溶,不影响使用效果的前提下,以达到减少排放、降低成本的目的。

甲醇与柴油的互溶性差,且容易分层。甲醇中含有羟基(-OH),为极性物质,而柴油为非极性物质,甲醇与柴油密度相差较大,所以两者是不相溶的液体。要使甲醇与柴油相溶且长时间放置不分层,形成均匀稳定的混合燃料,必须在甲醇体系中加入一定比例的表面活性剂和助溶剂,使其变性,制成变性甲醇,变性甲醇以微小颗粒形式均匀分散于柴油体系中,形成油包水(油包甲醇)型的微乳化液,这种微乳化液在表面活性剂和助溶剂的作用下,改变了两种液体的表面张力,形成热力学稳定的微液体系,并长期保持稳定不分层。

一、调配过程:

1、向甲醇中加入一定比例的变性剂,充分搅拌,混合均匀,调配成变性甲醇;

2、变性甲醇与柴油按3:7的比例进行混合,调配成甲醇柴油;

3、向甲醇柴油中加入微量调质剂,调节甲醇柴油的各项性能指标,以满足使用要求。

二、

一、理化性质:

名称:变性甲醇

外观与性状:多种组份复配而成的混合物,淡黄色透明液体,略有微甜气味

熔点(0C):-28

沸点(0C):100

相对密度(水=1):0.88

闪点(闭口):400C

二、包装规格及添加比例:

样品装:20KG/桶

正规包装:180KG/桶

添加比例:变性甲醇20%~30%,柴油80%~70%

三、功能效果:

1、变性甲醇与柴油具有良好的互溶性,能在很短的时间内在柴油中迅速分散、溶解,并能与国标柴油无限互溶,长时间保持稳定,不分层,不乳化;

2、热值高。甲醇燃烧热值低,约为19.9MJ/KG,仅为柴油的50%,甲醇在变性的过程中,逐渐向高热值物质转化,而且变性剂含有高热值组分和助燃成份,能够提高动力降低油耗。

3、增加抗水性能。甲醇是极性溶剂,与水无限互溶,但甲醇在变性过程中逐渐改变了与水无限互溶的特性,可以解决正常生产、运输、使用过程中遇水分层乳化的问题。

4、增强着火性能。因甲醇十六烷值极低,约为3左右,着火性能较差,变性甲醇含有提高十六烷值的组分,使其接近柴油的十六烷值,大大提高着火性能。

5、抑制腐蚀防止溶胀。

甲醇分子中含有一个羟基(-OH),呈弱酸性,加上我们所使用的甲醇含量低,含有水份和杂质,甲醇本身在生产运输和燃烧过程中发生游离基反应(CH3OH+O2  HCOOH+H2O),生成的氧化物甲酸等有机酸对环带金属表面会造成腐蚀,但甲醇在变性过程中已经完全转成了一种新的物质,甲醇本身所具有腐蚀和溶胀性很小了。

 
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