一、人口
根据马来西亚国家统计局报告，截至2005年6月30日，马来西亚总人口为2，613万人，同比增加2.15％；出生率为20.8‰，较2004年底下降0.5个千分点；死亡率为4.6‰，与2004年底持平；婴儿死亡率为5.5‰，较2004年底下降0.4个千分点；男性平均寿命为70.6岁，女性平均寿命为76.4岁，较2004年底分别增长0.2岁。
二、国内生产总值
2005年上半年，马来西亚GDP总值以1987年不变价格计算为333.95亿美元，其中第一季度GDP（以1987年不变价格计算）总值为164.74亿美元，第二季度GDP（以1987年不变价格计算）总值为169.21亿美元；上半年GDP增长率为4.9％，其中第一季度为5.8％，第二季度为4.1％，创下3年来最低的季度增长速度。第二季度的固定投资在私人投资带动下取得6.7％的增长，是自2003年第一季度以来增长最强劲的一次。私人经济的活跃是推动经济增长的主要动力。带动经济持续增长的三大领域是农业、制造业和服务业，分别取得了4.5％、4.4％和5.8％的增长速度。但是建筑业及矿业持续负增长。服务业增长的主要原因是居民消费强劲、到马游客增加、商业活动有所改善；制造业的增长主要取决于工业化学、化工产品、树胶等产品生产的增长；另外，在棕油产量大幅增加的情况下，农业领域增幅较快；矿业则在数家炼油厂因维修而关闭的情况下，原油产量下滑14.5％。虽然天然气产量增加了12.1％，但是无法抵销原油产量下跌的影响；建筑业则是连续5个季度持续下跌。
目前，马私人投资在国内生产总值中所占比重仅为11％。马来西亚若要在中短期内确保经济持续增长，必须将该比重增至15％~20％，才能维持经济增长势头，抵销公共投资萎缩的冲击（见表）。
2005年上半年马来西亚各领域及GDP增长率（％）
| 2004年 | 2005年 | |||
第二季度 | 上半年 | 第一季度 | 第二季度 | 上半年 | |
农业 | 3.7 | 3.8 | 6.0 | 3.2 | 4.5 |
矿业 | 0.8 | 3.3 | 3.4 | -1.6 | 0.9 |
建筑业 | -1.5 | -0.4 | -2.4 | -2.0 | -2.2 |
制造业 | 11.9 | 12.2 | 5.7 | 3.2 | 4.4 |
服务业 | 8.1 | 7.3 | 6.2 | 5.4 | 5.8 |
GDP增长率 | 8.4 | 8.1 | 5.8 | 4.1 | 4.9 |
三、通货膨胀率
2005年上半年的通货膨胀率为2.8％，较去年同期增加1.8个百分点，创6年来的新高。上半年的烟草饮料指数上涨13.4％，较去年同期上涨8.4个百分点；食品指数上涨3.6％，较去年同期增加1.9个百分点；运输通讯指数上涨2.8％，较去年同期增加2.4个百分点；杂货及服务指数上涨2.0％，较去年同期增加0.3个百分点；医疗保健指数上涨1.5％，较去年同期增加0.2个百分点。
据马央行行长洁蒂女士分析，马通货膨胀率上涨的主因是油价的大幅上涨，如原油价格每桶超过70美元，则马通胀率将会进一步上升，但是自马币与美元脱钩后，马央行采取了更为灵活的货币政策，马通胀压力已略为减缓，并预测下半年马通胀率将超过3％。
四、金融业
2005年上半年马来西亚银行系统继续保持稳健的发展。在货币市场方面，银行间隔夜利率以平均月利率2.70％为基准窄幅波动，而其他银行间利率的波动幅度则较大。在零售市场方面，商业银行的平均贷款利率（ALR）继续稳定在5.93％ 的水平，而金融公司的ALR则高达8.78％，较去年同期上涨1.88个百分点。
在货币供应方面，狭义货币供应（M1）、私人界游资（M2）和广义货币供应（M3）均有所增长，其中M1同比增长11.1％，M2同比增长32.2％，M3同比增长12.8％。马央行指出，M1和M3持续增加的主要原因是私人界的需求增加。
由于马来西亚对外贸易持续顺差，并且外国直接投资（FDI）不断增长，因此马外汇储备增长迅速。截至2005年6月30日，马外汇储备达到752亿美元，同比增长39.31％。（截至8月15日马外汇储备为804亿美元，首次突破800亿美元大关，显示出在马币脱钩后没有出现资金净流出的现象。目前，马外汇储备相当于其短期外债的6倍，可以支付9个月进口所需用汇。）
2005年上半年马来西亚证券监督委员会共批准新上市公司39家，较去年同期增加8.33％，但是有22只股票跌破发行价，占新上市公司的77％，其中有9只股票在上市首日即跌破发行价，占新上市公司的23.07％。
截至今年6月底，马共有上市公司1002家，同比增长6.37％。
吉隆坡证券交易所综合指数（KLCI）2004年以907.4点收市，创下8年以来的最高水平。2005年以903.84点开盘，并于1月19日创下940.94点的高位，之后便逐步走弱，并跌破890点重要的心理关口。5月31日跌至860.73点，创2005年上半年的最低点，至6月30日收盘点位为888.32，上半年总计下跌1.71％，是区域股市中表现最差的市场（见表）。
2005年上半年马来西亚股市与区域股市表现比较
区域股市 | 1月3日 收盘位 | 6月30日 收盘位 | 涨跌（点） | 涨幅（％） |
韩国 | 893.71 | 1008.16 | 114.45 | 12.8 |
印尼 | 1000.87 | 1122.38 | 121.50 | 12.13 |
新加坡 | 2070.15 | 2212.66 | 142.51 | 6.88 |
菲律宾 | 1846.90 | 1924.23 | 77.33 | 4.19 |
台湾 | 6143.12 | 6241.94 | 98.82 | 1.60 |
日本 | 11517.1 | 11584 | 66.26 | 0.57 |
香港 | 14237.4 | 14201 | -36.36 | -0.25 |
泰国 | 684.48 | 675.50 | -8.98 | -1.31 |
马来西亚 | 903.84 | 888.32 | -15.52 | -1.71 |
另外，吉隆坡证交所二板指数在上半年共下跌22.64点，跌幅为20.50％；自动报价指数上半年下跌36.56点，跌幅为29.75％，创7年来的最低点位。导致马二板市场和自动报价指数大幅下跌的导火索是二板市场中的“泉景发展股份”因利空传言从市价5马币/股急挫至0.4马币/股，期间曾出现连续6个跌停板的局面，是马证券市场最为严重的跌停板记录。“泉景发展”的暴跌带动了二三线股的连续下跌，并导致马股市市值损失超过300亿马币。“泉景发展”事件引起了马首相的关注，并责令马央行及证监会介入调查，最终澄清了市场传言，马股市继而转趋平稳。
五、吸收投资
2005年上半年马来西亚继续吸引大量的国内外投资。上半年马政府共批准482个项目，同比下降10.07％，总金额34.21亿美元，同比增长81.58％。其中，国内投资额为16.84亿美元，同比增长56.36％，占上半年投资总额的49.2％；外国直接投资（FDI）17.37亿美元，同比增长115.24％，占上半年投资总额的50.8％。
在行业分布上，马上半年吸收投资的领域主要是电子电器行业（16.05亿美元）、金属制品行业（6.05亿美元）、食品制造业（2.19亿美元）、交通工具行业（1.74亿美元）及化工行业（1.16亿美元），以上5个行业的投资额占上半年在马投资总额的79.48％。
在外国直接投资（FDI）方面，新加坡（5.26亿美元）、日本（4.47亿美元）、美国（2.63亿美元）、荷兰（1.07亿美元）及韩国（1.05亿美元）是最主要的FDI来源地，以上5个国家（地区）占马上半年吸收FDI的83.36％。据马来西亚工业发展局统计，1~6月份，中国在马来西亚的投资项目为4个，占外商在马投资项目的1.47％，同比下降73.33％，投资额为716万美元，占马FDI的0.4％，同比下降80.65％，居第14位，排名较去年同期下降4位。
据统计，从1996年至2005年6月，马来西亚共吸收投资662.11亿美元，已经超过马来西亚第二个工业发展规划（IMP2）（1996年至2005年）设定的658亿美元的目标。
六、工业
（一）由于马来西亚各主要产业持续增长，工业生产指数（IPI）达到232.8，同比增长3.8％。其中，电力供应指数同比增长6.4％（发电量为467.44亿千瓦时）；制造业指数同比增长4.2％（鞋类生产指数同比增长45.0％、石化煤炭生产指数同比增长21.2％、塑料制品生产指数同比增长20.3％、食品制造生产指数同比增长14.8％）；采矿业指数同比增长0.2％（天然气生产指数同比增长16.5％、锡产量指数同比增长0.4％、原油产量指数同比下降6.9％）。
（二）截至2005年6月底，马来西亚制造业企业数量是3526家，较去年同期减少37家，同比下降1.0％；制造业销售收入共计591.58亿美元，同比增长16.5％；人均销售收入为5.80万美元，同比增长15.6％；发放薪金总额为27.37亿美元，同比增长4.0％；雇工人数为102.03万人，同比增长0.7％。
（三）据马来西亚汽车商公会（MAA）公布的最新统计报告显示，2005年上半年马汽车销售量为26.08万辆，同比增长14％。
该报告分析，马汽车销量的增加主要是新款式不断增加，及马政府原定于7月份公布汽车的新税务结构，消费者担心车价因此上涨，故提早购买汽车。但是，考虑到汽车装配商及制造商提高产量及下半年经济增长将放缓，MAA预测下半年的销售量将稍跌。
该报告同时预测，2005年马汽车销售量将达到52万辆，较去年同期增加7％（见表）。
2005年上半年马来西亚各种汽车销售量
汽车业 | 2005年 6月 | 2004年 6月 | 增长 （％） | 2005年 1－6月 | 2004年 1－6月 | 增长 （％） |
轿车 | 33727 | 36909 | -9 | 190120 | 178897 | 6 |
商用车 | 13485 | 9458 | 43 | 70723 | 49262 | 44 |
总数 | 47212 | 46367 | 2 | 260843 | 228159 | 14 |
国产车 | ||||||
轿车 | 25373 | 29912 | -15 | 144279 | 140658 | 3 |
商用车 | 3259 | 2232 | 46 | 18929 | 13623 | 39 |
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