中国东盟自由贸易网援引曼谷邮报7月10日报道，泰国工业联合会(FTI)表示，尽管面临国内外经济挑战，但2024年泰国汽车（包括电动汽车）产量可能会达到200万辆。2023年泰国汽车出口达110万辆，高于105万辆的预期目标。受其带动，汽车总产量预计达到185万辆。2024年，因为全球电动汽车制造商希望将泰国作为出口基地，泰国电动汽车仍将在推动出口方面发挥关键作用。中国汽车公司比亚迪早些时候宣布，在罗勇府工业园购买了600莱（约1平方公里）的土地后，计划于2024年运营其在东盟的第一家电动汽车工厂。比亚迪共投资178亿泰铢建设该工厂，年产能15万辆。电动汽车受欢迎程度得益于泰政府的电动汽车EV3.0计划，包括减税和补贴，以促进2022年至2023年间电动汽车的消费和生产。实惠的电动汽车价格也是推动电动汽车增长的另一个因素。但电动汽车不太可能很快取代内燃机汽车，至少需要6到10年的时间完成更替。
