刘晋安介绍，今年云南将继续加大道路运输国际化的工作力度。在春节前召开的全省交通工作会议上，云南已经提出要促进昆曼国际公路早日全线贯通，推进中越、中老汽车运输合作，争取签订中缅汽车运输协定。并要求相关各方做好《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》及其附件与议定书实施的各项准备工作。
建设中国通往南亚和东南亚的国际大通道，是使云南从开放的后方走向前沿的关键。为此，云南将“继续加大道路运输对外开放”列为今年的三项工作重点之一。并要求各级运管部门要积极与周边国家开通国际道路运输线路，努力开发省际道路客运班线。刘晋安表示，开通中缅国际道路运输线的具体事宜，虽然还有待中缅双方进一步磋商，但各项条件已经具备。“云南愿意为中缅国际道路运输线早日开通创造有利条件。”。
澜沧江——湄公河四国道航，促进了中、老、缅、泰四国的经贸和文化交流。在区域经济合作的大背景下，各国工商界人士都期盼着山水相连的中、老、缅、越四国尽快实现货物和人员便利跨境运输。去年，中越开通了三条国际道路运输线。此前，中老两国开通了昆明—万象、思茅—万象、景洪—万象等四条国际道路客货运输班线。近年来，云南省口岸客货运输量年均增长近两成。
云南省商务厅官员称，二00六年缅甸已超过香港，成为该省的第一大外贸伙伴。“尽快开通中缅国际道路运输线已成为两国工商界人士的共同愿望。”
