产品详细说明:
上海勇超白钢刀给予客户更多选择,以其过硬的内在质量倍受用户青睐。欢迎咨询订购.高速切削时,刀具的损坏形式主要是磨损和破损。损坏原因随刀具材料和工件材料不同,主要是以磨损为主,但有的则是以破损为主。或者是磨损伴有微崩刃而损坏。随切削速度提高,切削温度升高,磨损的机理主要是粘结磨损和化学磨损。
本公司最新引进手表业专用生钢,该产品具有超硬度、超红刃、超耐磨性,生钢具有剪边锋利,高韧性, 耐冲击的优良性能压型模,飞边模,生产硬度为62-64度.
超硬白钢车刀HRC68-70,M2车刀长条,白钢方车刀,扁车刀,白钢锣刀(平羽刀),镶硬质合金(钨钢)木工刨刀,优质(HSS)模具生钢刀板,m42生钢刀板,高速钢(HSS)清边白钻,公制 英制高速钢白身加长钻咀,高速钢(HSS)黑钻,M42进口钻咀,公英制HS-CO8黑色加长钻咀,生钢针,冲针,白钢针,SKH-51冲针,SKH-9冲针,+17钴模板刀.+17钴圆车刀(德国k唛) 白钢铣刀
整体钨钢刀具,钨钢铣刀,钨钢钻咀,钨钢球头刀,钨钢铰刀,整体合金加长钻咀铣刀,全钨钢超微粒立铣刀,强力刀把(莫氏柄,削平柄,R8柄) 自动车床专用车刀 合金车刀(左右边刀108,平头板刀308,左右割断刀208,左右勾刀,刀盘,刀垫,有柄面铣刀(莫氏3#,4#,R8柄),整体硬质合金锯片,铣刀(外径:13. 16 20 22 25 45 50 55 60 75 80 85 100 105 110),无心磨床专用硬质合金标准托板(M1010,M1020,M1050,M1080可根据用户的需要生产硬度为65-68的超硬模板刀及非标。规格齐全、交货讯速。深受广大用户的好评和喜爱.热忱欢迎新,老客户来电来人洽谈订购.
针对广大客户对特殊金属削切工具苛刻条件下的新要求,本公司特引进超硬白钢车刀,材质有 工具研究所 美国M35 M42 瑞典 ASSAB17 德国k唛+17钴,切削速度快、耐磨、红硬性好;模具刀板为客户有效地解决前道工序的难题。
产品用途:适用于一般车床、半自动及自动车床、刨床的外圆、端面、内孔、螺纹、平面、台阶、凹槽及切断等工序的加工。
特点:采用高速钢材质,有很好的韧性及较高硬度,切削几何参数可按需磨制。
硬度:HRC58-HRC60 HRC62-HRC65 HRC66-HRC70
欢迎新老客户来电咨询,电话:0769-85097825
勇超厂家直售白钢车刀的各种规格硬度62---65度6*6*1006*6*1506*6*2008*8*1008*8*1508*8*20010*10*10010*10*15010*10*20012*12*10012*12*15012*12*20014*14*10014*14*15014*14*20016*16*10016*16*15016*16*20032*32*10032*32*15032*32*200………………
勇超厂家直售超硬白钢车刀的各种规格硬度65---70度
3*6*2003*8*2003*10*2003*12*2003*14*2003*16*200
3*18*2003*20*2003*22*2003*24*2003*25*2003*26*200
3*28*200 3*30*20012*16*20012*18*20012*20*20012*22*20012*24*200
12*26*20012*28*20012*30*20012*25*200………………
瑞典ASSAB17车刀(硬度:68-70)车刀规格表:
德国K唛大力士含钴白钢圆棒: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(AAA)超硬白钢车刀(硬度:65-68):
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上海勇超白钢刀性能
性能:具有很高的红硬性(HRC64-66)和耐模磨性、切削速度快,剪边锋利,高韧性, 耐冲击的优良性能, 抗弯强度,冲击韧性与普通高速钢在同一水平上。 寿命是普通高速钢的2倍以上。提高机床生产效率2倍以上。
综合性能达到含钴高速钢M42水平,具有很好的性能价格比、模具刀板为客户有效地解决前道工序的难题。
适用于一般车床、半自动及自动车床、刨床的外圆、端面、内孔、螺纹、平面、台阶、凹槽及切断等工序的加工。
特点:采用高速钢材质,有很好的韧性及较高硬度,切削几何参数可按需磨制。
硬度范围:HRC58-62 HRC63-65 HRC68-70 白钢制品
物理性能:
高速钢一般不做抗拉强度检验,而以金相、硬度检验为主。钨系和钼系高速钢经正确的热处理后,洛氏硬度能达到63以上,钴系高速钢在65以上。钢材的酸浸低倍组织不得有肉眼可见的缩孔 、翻皮。中心疏松,一般疏松应小于1级。金相检验的内容主要包括脱碳层、显微组织和碳化物不均匀度3个项目。高速钢不应有明显的脱碳。显微组织不得有鱼骨状共晶莱氏体存在。高速钢中碳化物不均匀度对质量影响最大,目前冶金和机械部门对碳化物不均匀度的级别十分重视。根据钢的不同用途可对碳化物不均匀度提出不同的级别要求,通常情况下应小于3级。用高速钢制造切削工具,除因其具有高硬度、高耐磨性和足够的韧性之外,还有一个重要因素是具有红硬性。红硬性是指刀具在高速切削时,刀刃在红热状态下抵抗软化的能力。一种衡量红硬性的方法是先把钢加热至580~650℃,保温1小时,然后冷却,这样反复4次后测量其硬度值。高速钢的淬火温度一般均接近钢的熔点,如钨系高速钢为1210~1240℃,高钼系高速钢为1180~1210℃。淬火后一般需在 540~560℃之间回火3次。提高淬火温度可以增加钢的红硬性。为了提高高速钢刀具的使用寿命,可对其表面进行强化处理,如低温氰化、氮化、硫氮共渗等。
高速钢检验
检验高速钢碳化物不均匀度与试样的腐蚀时间有关。有关标准中只提出腐蚀要适当不能过腐蚀,这一点往往被人们所忽视。实践证实,如果发生了过腐蚀,就会将碳化物染黑,表现出不均匀程度改善的假相,就可能将质量不好的高速钢误判为优质钢,这一点尤为重要。
合理选择刀具材料是保证高效率切削加工不锈钢的重要条件。根据不锈钢的切削特点,要求刀具材料应具有耐热性好、耐磨性高、与不锈钢的亲和作用小等特点。目前常用的刀具材料有高速钢和硬质合金。