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意大利风情,威利斯贡多拉手划木船,规格可定做信息

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产品详细说明

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专业制造意大利威利斯贡多拉手划木船、旅游船、画舫船、休闲船等; 国家重点保护企业

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意大利威利斯贡多拉手划木船专业制造!

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楚风木船造船工序  整个造船工序主要分九个部分: 1、选料、备料。钉木船要选择天然的老龄杉木,此木材材质结实、有恝性,所造之船吃水浅、浮力大,能载重,轻巧灵敏而且比较坚固耐用。2、断料、配料。断料配料的尺寸依船体结构而定。船体一般由船底、船邦和横梁组合而成的船头、中舱和船艄三段体,船的大小不一,断料尺寸比较有讲究。3、破板。圆木断料后,第一步就是破板。从前没有电锯,全靠手工拉锯,先用墨斗和划齿按实际需要的厚度划线、弹线,然后架码拉锯破板。4、分板。破板后,须用粗、细刨将锯面刨光,再按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成成品板材。5、拼板。拼板时,须先放好钉眼。过去没有电钻,全凭人力牵钻打眼,打好钉眼的板料用掺钉(大头小尾的铁钉)拼接成船邦、船底、和隔舱板之后,就可以投船了。6、投船(组装)。投船的程序一般是先将中舱底板与前后隔舱板连接。然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头和船艄拉紧,与前后、当浪板连接,间用“爬头钉”、“扁头钉”咬紧木头,并用各种锔加固结合部,使之牢不可破。7、8、打麻、填灰。打麻、填灰的工序合分为五步:第一步是辗灰;第二步是填灰;第三步是捻灰,第四步是打麻;最后一道工序是封口。8、油船。油船是船板防腐、保证船体经久耐用的主要方法,共分三道工序:一是上底油;二是罩面油;三是打晒油。9、下水。新船油好经过一段时间,等桐油完全干透后就可以下水了,新船下水不亚于砌屋“上梁”,船工颈头同样披红挂绿插金花,当浪板上还要刻福字、雕龙眼,点香纸蜡烛焚香放鞭炮敬菩萨等。   用于内河农业、渔业生产的木船均为纯杉木制成,沿海捕捞生产的海船等大船也选用部分桑树、榆树为筋做“龙卡”,“龙骨”,整个造船过程中的生产工艺采用纯手工操作。兴化市楚风木船厂有着50多年的生产历史.具有雄厚的技术力量和规模优势,拥有综合素质高、经验丰富的职工队伍和新潮的设计能力。主要产品有木船、餐桌、小木船;出口日本的旅游画舫木船,尖头木船、八仙桌、神台,中国传统工艺木船;寿司船、寿司台及各种木船、家具等等。产品远销欧美、日韩、港台、东南亚、中东、澳洲等国家和地区。公司支持“以人为本,品质第一”的宗旨,竭诚欢迎国内外商家前来洽谈。兴化市楚风木船厂有着50多年的生产历史.具有雄厚的技术力量和规模优势,拥有综合素质高、经验丰富的职工队伍和新潮的设计能力。主要产品有木船、餐桌、小木船;出口日本的旅游画舫木船,尖头木船、八仙桌、神台,中国传统工艺木船;寿司船、寿司台及各种木船、家具等等。产品远销欧美、日韩、港台、东南亚、中东、澳洲等国家和地区。公司支持“以人为本,品质第一”的宗旨,竭诚欢迎国内外商家前来洽谈。楚风木船 国家级非物质文化遗产专业制造大小木船、旅游船、画舫船、休闲船等-mc.com 国家重点保护企业 深受国内外客户赞赏!兴化市楚风木船厂有着50多年的生产历史.具有雄厚的技术力量和规模优势,拥有综合素质高、经验丰富的职工队伍和新潮的设计能力。主要产品有木船、餐桌、小木船;出口日本的旅游画舫木船,尖头木船、八仙桌、神台,中国传统工艺木船;寿司船、寿司台及各种木船、家具等等。产品远销欧美、日韩、港台、东南亚、中东、澳洲等国家和地区。公司支持“以人为本,品质第一”的宗旨,竭诚欢迎国内外商家前来洽谈。兴化市楚风木船厂有着50多年的生产历史.具有雄厚的技术力量和规模优势,拥有综合素质高、经验丰富的职工队伍和新潮的设计能力。主要产品有木船、餐桌、小木船;出口日本的旅游画舫木船,尖头木船、八仙桌、神台,中国传统工艺木船;寿司船、寿司台及各种木船、家具等等。产品远销欧美、日韩、港台、东南亚、中东、澳洲等国家和地区。公司支持“以人为本,品质第一”的宗旨,竭诚欢迎国内外商家前来洽谈。

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