记者在采访中了解到，凭祥市正加速构建中国-东盟自由贸易区陆路通道上的国际性口岸城市和南宁-新加坡经济走廊的重要节点城市，为中国-东盟区域经济合作及中越跨境合作搭建平台，建设承接面向东盟的东部产业转移和产业集聚的新高地。
凭祥市委书记班忠柏介绍，凭祥地理位置特殊而优越，处于中国-东盟“Ｍ”型区域经济合作战略中南宁-新加坡经济走廊这个中轴的重要节点上。作为中国-东盟区域经济合作的前沿和“桥头堡”以及连接中国与东盟两大经济板块的重要纽带，其战略地位十分突出。凭祥与越南接壤，边境线长９７公里，现有国家一类口岸２个，地方二类口岸１个，边民互市点４个。２００５年，凭祥市对越贸易成交额占广西对越贸易额的７０％左右；其中边贸成交额占广西对越边贸成交额的５０％左右，一直保持中国西南第一大陆路口岸的地位。
凭祥在实施产业规划和产业对接过程中，对外利用越南乃至东盟的市场和资源发展自己的产业群。目前，凭祥市承接东部产业转移的企业有１２家，总投资９亿多元。凭祥市积极实施“走出去”战略，目前在越南投资的企业有８家，投资总额２２００万美元。
记者采访了解到，总投资１１亿元的中国-东盟凭祥国际物流园正在抓紧建设，凭祥将以此加快发展信息咨询、交通运输、金融、保险、餐饮等服务业，构建功能完善的现代物流体系。同时，发挥广西第一个电子口岸——友谊关口岸的优势，建造运距短、通关快、成本低的品牌，吸引更多货物经友谊关进出口，形成大物流、大口岸、大通关的发展格局。
据班忠柏介绍，规划建设中的中越边境跨境经济合作区面积约１６平方公里，中越各约８平方公里，实行一次规划，分期开发，滚动发展。区域内将实行“两国一区、境内关外、自由贸易、封闭运作”的管理模式，实行货物贸易、服务贸易和投资的自由开发政策。“十一五”时期，凭祥市将形成城区、工业区、边贸区、口岸区联动，辐射力和要素吸纳能力将进一步增强。
