《星洲日报》报道，他认为，新加坡政联公司不能参与新山单轨列车这个关系到柔州人民利益的计划，并将有关公司的这项献议形容为“废话”。
沙里尔也是新山巫统区部主席，他基于许多理由反对上述献议，最主要的是在新山单轨列车计划中，关系到人民的利益，负责经营这项计划的公司也必须考虑到它对人民所应负起的社会责任。
他前天为新山甘榜马来由马芝迪的反毒机构社区活动主持闭幕后，受询时作出回应说，如果Jalur Mudra公司（简称JM）急于物色合作伙伴的话，大可与马来西亚的私营公司或政府相关公司商议。
JM公司已获柔州政府授予独家发展权，将负责兴建和经营有关单轨列车系统。
沙里尔说：“单轨列车不是只有外国才有的技术，吉隆坡单轨列车就是由本地公司及政府相关公司所建造，这证明我们有了这方面的技术，为什么我们还需要新加坡政联公司的参与？况且将这项公共交通服务衔接到新加坡的建议，让人觉得很好笑。”
另据《新海峡时报》报道，沙里尔指新加坡政联公司没有建造单轨列车的良好纪录，因此有关工程应交由马国公司承建。他说：“为何让外人来教导我们已经掌握的技术？
“我们欢迎外国人到柔南经济特区投资及参与其他投资计划，不过，当本地公司在某些领域拥有相关技术时，为何要让外国人进来呢？”
他还说，单轨列车计划应由当地人拥有，而不是新加坡人。
他也证实，新山巫统区部也反对吉隆坡至新加坡子弹火车计划，以新加坡作为终站的建议。
