翁孟勇在会上作了题为“走务实合作道路，谋未来共同繁荣”的发言。翁孟勇总结了自第四次中国—东盟交通部长会议以来，中国和东盟国家在交通合作方面取得的实质性进展，并就今后如何进一步加强合作提出了建议。翁孟勇指出，为落实中国—东盟领导人在第十次会议上达成的关于拟订中国—东盟未来10至15年的交通发展战略规划共识，中方将继续在交通基础设施建设、运输便利化、海上航运安全与保安以及人力资源开发合作领域与东盟各国开展合作，并提出五大倡议：
第一，共同协商拟订中国—东盟中长期交通合作战略规划。中方将邀请东盟各国参加在南宁举办的“中国—东盟交通发展战略规划”研讨会，为未来10至15年的交通合作提出具有指导性、前瞻性和科学性的战略规划方案，并提交中国—东盟交通部长会议讨论通过。
第二，继续加大跨境、过境交通运输通道建设，改善本地区的交通通行能力。中国愿继续与有关国家合作，加快建设以下经济走廊公路、铁路、航空和港口项目。一是连接中国西南地区和越南的“两廊一圈”建设，即昆明和南宁分别至越南河口的南北经济走廊和北部湾的公路、港口开发建设。二是昆明经老挝至泰国曼谷的公路、水路通道建设，中国政府将为昆曼公路跨湄公河大桥建设提供资金支持。推动澜沧江—湄公河国际航运合作项目纳入大湄公河次区域开发计划并尽快实施。中方已于去年成立了泛亚铁路工作组，加快泛亚铁路的建设。
第三，建立本地区交通运输系统的协作机制，完善更加开放、高效、统一的运输服务市场。为发挥本地区建立的全连通综合交通运输网络的最大效益，实现该运输网络无缝连接和营运成本最小化的目标，双方应发展包括公路、铁路、水运、航空在内的多式联运，并就建立区域交通运输系统协作机制制定相关法律法规。
第四，继续加强海上航行安全、防污染和保安合作，保障海上贸易运输的高效、安全。中国—东盟的贸易95%通过海上运输完成，高效、安全的海上运输是贸易正常往来的重要保障。中国作为马六甲海峡使用国及东盟的合作伙伴，将按照海峡沿岸国的需求，积极参与有关合作，组织实施包括帮助印尼更换被海啸损害的助航设施在内的有关马六甲海峡航运安全、海上防污染和保安领域的合作项目。
第五，继续开展人力资源开发合作，以支持东盟共同体和一体化建设进程。中国愿意在整合10+1交通合作智力资源方面搭建平台，继续为东盟国家举办各类培训或研讨班，以提升区域合作的能力建设水平，推进东盟共同体和一体化建设。
东盟交通部长们对翁孟勇的建议表示热烈欢迎，对一年来中国—东盟在交通领域合作方面所取得的成效给予高度评价，尤其对中国所作出的积极贡献予以充分肯定，并希望继续开展合作。会后双方发布了《联合新闻公告》。
据悉，目前，中国—东盟交通合作重大工程项目和合作活动进展顺利。在基础设施建设方面，中国连接越南、老挝、泰国以及缅甸的公路通道昆明—河口—越南公路、昆明—磨憨—老挝—泰国公路、昆明—大理—保山—瑞丽—缅甸公路中国境内路段的建设正在按计划进行。中国正在加紧改扩建广西境内的防城港、钦州港和北海港，改扩建广西桂林机场、南宁机场及昆明新国际机场。泛亚铁路中国境内段建设也进展顺利。此外，中国—东盟在运输便利化方面、海上安全与保安领域、人力资源开发方面的合作均顺利进行。
