2006年11月进入全面施工阶段的马江至梧州高速公路，目前全线征地工作基本完成，全线清表工作也完成了80%以上，12个标段中的部分标段正在进行改河改路施工。其中浔江特大桥完成了194根桩基、87根立柱。茶子脚隧道掘进长度250米，河尾冲隧道和大柚墉隧道也开始了掘进，进展相对顺利。截至7月底，工程累计完成投资5亿多元。
2003年12月开工建设的岑溪至梧州高速公路，建设进展一度停滞。去年4月21日，中国铁路工程总公司收购了原广西梧州桂海岑梧高速公路有限公司自然人持有的40％股权，并将公司更名为广西梧州岑梧高速公路有限公司。目前，项目业主正加快岑梧高速公路的建设，到7月底，工程累计完成概算投资21.52亿元，占批复调整概算的82%；全线土石方工程和隧道主体工程基本完成，排水工程、防护工程、桥梁工程、路面底基层以及路面基层等工程进展顺利，确保该高速公路在今年年底前竣工通车。
由中国铁路工程总公司、自治区高速公路管理局共同投资建设的岑溪至兴业高速公路的建设进展最快。从去年11月正式开工建设以来，到今年7月底，全线路基土石方施工已累计完成3544万立方米，桥梁开工75座，涵洞及通道开工484道，累计完成折合323道，隧道开工3处，累计完成投资3亿多元。该条高速公路计划于2008年底建成。
岑溪至筋竹高速公路也举行了项目启动仪式，目前正在紧张地开展各项工作。
