中国-东盟自由贸易网援引马来西亚《南洋商报》报道，首相拿督斯里纳吉宣布，第三期轻快铁（LRT3）工程将在明年初展开，预计会在2020年8月31日完成。
国家基建公司也为此计划的建筑成本设下90亿令吉顶限，但不包括征地所需付出的成本。根据现场派发简介，LRT3届时将使用6个车厢的列车，时速最高80公里，并每趟列车开出的时间差距最短为2分钟。
沿途设26车站
今日推介的第三期轻快铁（LRT3）工程仍是从万达镇至巴生，但是轨道全长37公里，而沿途设有26个车站。其中有一个地下站，且有5个车站将会衔接其他的交通服务。
采“U-Trough”技术
首相说，国家基建公司在这项计划的工程当中也将采纳被称为“U-Trough”的技术，即让各种组件在其他地方组装，最终才送到工地装上。他说，当我国迈向国际建筑标准的同时，也必须确保安全性和安全工作不能够妥协。这项新的计划一旦落成，其乘客量也将超越巴生谷西面现有的其他交通服务，每小时单向载客量就多达3万6720人。
提高首都周遭可居住性
首相说，大吉隆坡或巴生谷人口在2020年将达到1000万人，因此必须要提高首都和周遭城市的可居住性。他说，政府不竭努力达到人们的需求，必须解决交通堵塞问题，提供更容易获得的公共交通系统及衔接各种不同的交通模式。国家基建公司主席丹斯里依斯迈阿当说，这项计划对于居住在八打灵再也、莎阿南及巴生的居民将带来便利。他在致辞时也感激联邦政府和雪州政府的合作，让这个计划能够落实。
轻快铁单轨车半价优惠
首相在致辞结束前也提宣布，从9月16日开始，使用RapidKL轻快铁和单轨火车的乘客，每天早上6时到7时都可以享有半价折扣优惠。首相相信，这将能够缓解高峰期的高峰期的人流量。他也要求国家基建公司总执行长拿督阿兹米在迟些公布相关详情。今日出席的嘉宾还有交通部长拿督斯里廖中萊、城市和谐、房屋及地方政府部长丹斯里诺奥马、雪州大臣拿督斯里阿兹敏、雪州高级行政议员拿督邓章钦及国家基建公司总执行长拿督阿兹米。 此外，在路线展出期间，共接获7300人提出反馈，而其中超过九成民众对这个计划表示支持。
