他表示与世界经济强国合作，不能被政治化，马来西亚与中国、美国、印度、澳洲、日本和东盟合作是没有错的，以不点名方式反驳前总理马哈蒂尔。
纳吉布指出，ECRL竣工投入使用后，不仅能提升东海岸三州的生活水平，改变当地的生活方式，也能提高1.5%的年度国内生产总值。东海岸衔接铁路是有利于马来西亚人民的计划，也是东海岸人民引颈长盼的计划。政府与中国合作获得550亿马币低息贷款，能够促进马中关系。
东海岸铁路从吉兰丹的哥打巴鲁为起点，鹅唛为终点，途中经过4州23个停靠站，全程长600公里。未来将延长到巴生港口，让来自东海岸的货物可以直送港口。
