据《南洋商报》9月16日报道，马来西亚国际贸易及工业部长慕斯塔法指出，航空领域是第11个马来西亚计划重点发展领域之一，2014年航空领域收入达118亿马币，预计2030年能够达到552亿马币。
过去几年，航空领域取得稳健成长，2014年该领域159家公司获得118亿马币收入，预计2015年将增加至126亿马币。截至目前，共创造1.95万个就业机会，2014年实现投资（国内及国外）294亿马币。马来西亚航空理事会已经同意设立5个技术工作小组，致力于维护、维修及检修（MRO）、宇航制造业、系统连接、工程与设计及培训与教育等五个方面的发展。马拥有良好的生态系统及经验，使得马航空领域拥有巨大发展潜能。马要力争在2030年成为东南亚区域第一宇航国，目前还面临诸多挑战：需要更积极地宣传；提升与区域代工生产（OEM）如波音及空中巴士的关系；在人力资源方面，要有熟练的飞机维修与保养人员、飞机制造与设计师等。
在第10个马来西亚计划下的10亿马币国内投资策略基金（DISF），至今仅用了8亿马币。纳吉布总理宣布在第11个马来西亚计划下增拨10亿马币，航空领域业者应该充分利用该基金，吸纳更多外国科技与技术。
今年3月，马总理纳吉布在浮罗交怡国际海空展推介《2030年马来西亚航空工业蓝图》，放眼2030年，马将成为东南亚地区第一航空国，也是全球市场的重要部分。截至目前，马来西亚在维护、维修及检修（MRO）占东南亚市场21%，在东南亚市场的航空制造业占24%，仅次于新加坡。
