据星暹日报报道 泰内阁日前批准了全国首个基础设施基金，也被称为泰国未来基金，启动资金为1000亿铢，将有助于缓解政府因明年基础设施建设预期投资产生的财政负担。
财长阿披萨说，“如果我们仅仅依靠政府预算来满足基础设施的资金需求，那可能只少数项目可以进行。政府希望这些基础设施项目都能开展起来，因为它们将大大地提高国家竞争力。”
2016财年2.72兆铢的预算预计将出现3900亿铢的财政赤字，因为政府收入预计为2.33兆铢。投资预算设定在5436.3亿铢。他说，“我们的想法是设计一个基金，从拥有长期资金储备的私营部门募集资金，如保险集团和退休基金。但是我们并不是挡住了广大市民参与投资基金的机会。”交通部上月预计2015-2020年1.8兆铢投资计划中的1300-1400亿铢左右资金将于明年进入经济体系中运作。
财政部将向泰国未来基金诸如100亿铢资金。其中部分资金将来自瓦育帕基金（Vayupak Fund），以提供未来基金的收入，因为基础设施基金中的某些项目是需要在3-5年内开始产生收入的新建项目。
泰国未来基金将根据投资目标给予最低回报，但财政部需要更多的时间来讨论一个合适的比率。瓦育帕基金的最低回报率为3%。BBL资产管理公司董事经理兼基金管理首席投资官披拉蓬上月曾指出，吸引外国投资者最低回报率大约要设在5-9%之间，因为东盟地区其他国家有很多类似的基金产品。
