由于2015年泰国环保汽车出口表现较为良好，尤其是对北美洲和欧洲地区的出口，加上主要汽车进口国如澳大利亚的经济复苏，进而促进汽车进口再度呈现好转等，因此开泰研究中心预料2015年泰国汽车出口增长率有望达9%，出口量约123万辆，创历史新高，其中乘用车出口量约50万辆，年同比增长率为19%。
对于2016年，开泰研究中心认为汽车出口总体仍将继续呈现良好态势，尤其是澳大利亚、菲律宾、秘鲁、新西兰和日本等原有的出口市场，以及存在持续发展潜能的墨西哥、美国、欧洲许多国家、老挝和越南等新增出口市场。据分析发现，对这些市场的乘用车出口比商用车出口表现更为乐观。不过，也有一些原有的进口国如印度尼西亚、马来西亚、中东和非洲国家等，可能因为本国的国内负面因素尤其是仍存在风险的国民收入等，而将继续面临萎缩态势。
据上述朝正面发展的总体出口趋势，加上汽车制造商正在进一步扩大出口汽车产能，尤其是随着第二期环保汽车项目取得进展，2016年将有更多汽车制造商申请投资优惠待遇，且泰铢仍趋向贬值，因此开泰研究中心预料2016年泰国汽车出口将呈现良好增长，增长区间为2-6%，出口量约125万-130万辆，乘用车在汽车出口总量中的占比将达40%以上。
